Lastais farraige ag ardú craiceáilte, conas imní an bhosca a réiteach? Féach ar an gcaoi a bhfreagraíonn cuideachtaí d'athrú!
Faoi thionchar fachtóirí iolracha, léiríonn praghas loingseoireachta onnmhairí trádála eachtrach treocht ag ardú. I bhfianaise ardú lasta farraige, fiontair trádála eachtracha ar fud na tíre chun an brú a athrú.
Tá ardú tagtha ar rátaí lasta ar go leor bealaí farraige
Nuair a tháinig an tuairisceoir go calafort Yiwu, dúirt an fhoireann leis an tuairisceoir go raibh iontas ar roinnt trádálaithe mar gheall ar an ardú ar phraghsanna loingseoireachta, go raibh orthu moill a chur ar an loingsiú, agus go raibh an riaráiste earraí tromchúiseach.
Loighistic Zhejiang: Ó thús mhí Aibreáin, tá an stóras beagán as stoc. Féadfaidh custaiméirí roinnt pleananna loingsiú a choigeartú de réir an ráta lasta, agus má tá an ráta lasta ró-ard, féadfar moill agus moill a chur air.
Tá méadú ag teacht i gcónaí ar lasta farraige, go háirithe i bhfianaise na ndúshlán easpórtála d’fhiontair trádála eachtracha beaga agus meánmhéide.
Cuideachta Yiwu: Roinnt earraí a tháirgtear, mar shampla, a seoladh ar an 10ú, ach ní féidir an coimeádán a fháil ar an 10ú, féadfar moill a chur ar bharrach ar feadh deich lá, sa tseachtain, fiú leath mhí. Is é ár gcostas riaráiste ná thart ar aon nó dhá mhilliún yuan i mbliana.
Sa lá atá inniu ann, tá an ganntanas coimeádán agus an ganntanas cumas loingseoireachta fós ag dul in olcas, agus tá go leor áirithintí loingseoireachta custaiméirí trádála eachtrach sceidealta go díreach go lár mhí an Mheithimh, agus tá roinnt bealaí "deacair rang amháin a aimsiú".
Pearsanra gnó seoltóir lasta Zhejiang: Tá 30 bosca ard ar a laghad in áirithe ag beagnach gach long, ach anois tá sé deacair cábáin a aimsiú, d'fhág mé an oiread sin spáis, agus anois níl sé go leor.
Tuigtear gur eisigh roinnt cuideachtaí loingseoireachta litir ardú praghais, tá ráta an phríomhbhealaigh méadaithe, agus anois tá an ráta lasta ar bhealaí aonair ón Áise go Meiriceá Laidineach tar éis ardú ó níos mó ná $2,000 in aghaidh an 40 troigh. bhosca go $9,000 go $10,000, agus tá ráta lastais na hEorpa, Meiriceá Thuaidh agus bealaí eile beagnach dúbailt.
Taighdeoir Loingseoireacht Ningbo: Dúnadh ár n-innéacs is déanaí ar 10 Bealtaine, 2024, ag 1812.8 pointe, suas 13.3% ón mí roimhe sin. Thosaigh a ardú thart ar lár mhí Aibreáin, agus d'ardaigh an t-innéacs go suntasach le trí seachtaine anuas, agus sháraigh gach ceann acu 10%.
Meascán fachtóirí ba chúis leis an ardú ar lasta farraige
Sa trádáil eachtrach traidisiúnta lasmuigh den séasúr, leanann lasta farraige ag ardú, cad é an chúis atá taobh thiar de? Cén tionchar a bheidh aige ar ár n-onnmhairiú trádála eachtrach?
Dúirt saineolaithe go léiríonn an t-ardú ar chostais loingseoireachta méid áirithe téimh i dtrádáil eachtrach domhanda. Sa chéad cheithre mhí den bhliain seo, tháinig méadú 5.7% bliain ar bhliain ar luach allmhairithe agus onnmhairithe thrádáil earraí na Síne, agus fás 8% i mí Aibreáin, níos mó ná ionchais an mhargaidh.
Taighdeoir Comhlach, Institiúid Eacnamaíochta Eachtrach, Acadamh Taighde Maicreacnamaíoch na Síne: Ó 2024, feabhas imeallach an éilimh san Eoraip agus sna Stáit Aontaithe, tá staid trádála eachtrach na Síne go maith, ag soláthar tacaíocht bhunúsach don ardú ar éileamh loingseoireachta agus praghsanna loingseoireachta ag ardú. Ag an am céanna, a raibh tionchar ag neamhchinnteacht an bheartais trádála tar éis toghcháin na SA, agus forshuite ar an ionchas go n-ardóidh rátaí lasta sa bhuaicshéasúr, thosaigh go leor ceannaitheoirí ag réamhstocáil freisin, rud a d'eascair ardú breise ar éileamh loingseoireachta.
Ó thaobh an tsoláthair, tá staid na Mara Rua fós ar cheann de na príomhfhachtóirí a dhéanann difear do threocht an mhargaidh loingseoireachta coimeádáin. Mar gheall ar an teannas leanúnach sa Mhuir Rua tá longa lasta ag dul thar Rinn an Dóchais, rud a mhéadaigh go mór an t-achar bealaigh agus na laethanta seoltóireachta, agus ardaíodh praghsanna lasta farraige.
Taighdeoir comhlach, an Institiúid um Thaighde Eacnamaíochta Eachtrach, Acadamh Taighde Maicreacnamaíoch na Síne: Tá praghsanna ola breosla idirnáisiúnta ag ardú, brú tráchta calafoirt i go leor tíortha tar éis costas agus praghas loingseoireachta a bhrú suas freisin.
Dúirt saineolaithe go n-athraíonn praghsanna loingseoireachta sa ghearrthéarma, ag tabhairt dúshláin chostais agus tráthúlachta do loingsithe trádála eachtrach, ach leis an timthriall anuas, beidh praghsanna ag titim ar ais, rud nach mbeidh tionchar suntasach aige ar thaobh macra de thrádáil eachtrach na Síne.
Glac leis an tionscnamh chun freagairt d'athruithe
I bhfianaise ardú lasta farraige, tá fiontair trádála eachtracha ag freagairt d'athruithe freisin. Conas a rialaíonn siad costais agus a réitíonn siad fadhbanna loingseoireachta?
Ceannaire fiontair trádála eachtrach Ningbo: Lean margaí na hEorpa agus an Mheánoirthir ag méadú orduithe le déanaí, agus tá méadú thart ar 50% ar an méid ordaithe i gcomparáid leis an tréimhse chéanna anuraidh. Mar sin féin, mar gheall ar an ardú leanúnach i bpraghsanna loingseoireachta agus an neamhábaltacht spás loingseoireachta a chur in áirithe, tá an chuideachta tar éis moill a chur ar loingsiú 4 coimeádán earraí, agus tá an ceann is déanaí beagnach mí níos déanaí ná an t-am bunaidh.
Cosnaíonn coimeádán 40-troigh a chosain thart ar $3,500 le seoladh chuig an Araib Shádach anois idir $5,500 agus $6,500. Ag iarraidh dul i ngleic leis an gcruachás atá ag ardú lasta farraige, rinne sé chomh maith le spás a dhéanamh chun an riaráiste earraí a chruachadh, ach mhol sé freisin go nglacfadh custaiméirí lasta aeir agus traein Lár na hEorpa, nó go n-úsáidfeadh sé an modh iompair níos eacnamaí de chaibinéid ard a réiteach. an réiteach solúbtha.
Tá trádálaithe tar éis an tionscnamh a ghlacadh freisin chun déileáil leis na dúshláin a bhaineann le rátaí lasta ardaithe agus cumas neamhleor, agus tá iarrachtaí táirgthe méadaithe ag monarchana ón líne táirgeachta bunaidh amháin go dtí dhá cheann, ag giorrú an t-am táirgthe tosaigh.
Shenzhen: Ba long tapa Mara íon a bhí againn, agus anois roghnóimid long níos moille chun an timthriall oibríochta lasta a leathnú chun costais a laghdú. Déanfaimid roinnt bearta oibriúcháin riachtanacha freisin chun costas taobh na hoibríochta a laghdú, an loingsiú a phleanáil níos luaithe, na hearraí a sheoladh chuig an stóras thar lear, agus ansin na hearraí a aistriú ón stóras thar lear chuig stóras na SA.
Nuair a chuir an tuairisceoir agallamh ar fhiontair lóistíochta trasteorann agus ar chuideachtaí seolta lasta idirnáisiúnta, fuair sé amach freisin, d'fhonn tráthúlacht a áirithiú, gur thosaigh roinnt fiontar trádála eachtrach ag seoladh orduithe don dara leath den bhliain i mí na Bealtaine agus i mí an Mheithimh.
Seoltóir lasta Ningbo: Tar éis achar fada agus am iompair fada, ní mór é a sheoladh roimh ré.
Slabhra soláthair Shenzhen: Measaimid go mairfidh an staid seo ar feadh dhá nó trí mhí eile. Is iad Iúil agus Lúnasa an buaicshéasúir do lastais thraidisiúnta, agus is iad Lúnasa agus Meán Fómhair buaicshéasúir na ríomhthráchtála. Meastar go mairfidh buaicshéasúr na bliana seo ar feadh i bhfad.
Am postála: Bealtaine-28-2024